机动车不文明　斑马线成摆设遭市民吐槽机动车不文明斑马线成摆设　　记者 杜家俊 翟京元　　在马路上，当车辆呼啸而过，行人在车流中是孤独和危险的。而在众多交通事故中，和车辆速度过快及不遵守交通规则有着直接关系，今天，我们就从斑马线说起。

　　现场：车辆鸣笛通过斑马线　　10月22日，记者在我市多条路段的斑马线观察后发现，行人在通过道路上的斑马线时，一般都是主动避让机动车，而大多数机动车在通过斑马线时却并未减速，我行我素的态度让过往行人战战兢兢。　　当天上午10时许，平原路东段牧野广场南侧的斑马线上，不少老年人从此通过。在记者观察的3分钟时间里，大约有80余辆机动车通过斑马线，其中只有十余辆减速慢行，大多数车辆在到达斑马线前并未进行减速，甚至有个别车辆鸣笛加速通过斑马线，过往的行人无不流露出紧张的神情。

　　10时37分，市民张大妈和几位老年人准备过马路，但他们身前身后的车辆都没有减速的迹象，一辆辆呼啸而过。张大妈一行人只好“毕恭毕敬”地等车辆通过后，才小心翼翼地通过了马路，全程耗时两三分钟。　　随后，记者又来到了牌坊街口的一处斑马线。

这里的情况更为复杂，行人和车辆交杂在一起，行人更是见缝插针，在过往车辆中穿行。在这里过斑马线也需要拼胆量，大胆些的行人壮着胆子往前走，谨慎些的只能等全部车辆通过以后，才小跑几步赶快通过马路。

记者注意到，只有当马路中间聚集了相当数量的行人，留下的道路实在过不去车辆时，车辆才会被迫停下来。　　行人：这里从来都是人等车　　“从来都是人等车，哪有车等人的事？”刚刚在牧野广场遛弯回来的市民王大爷，花了2分钟才通过了五六十米宽的马路。　　王大爷说，他平时就很注意遵守交通规则，过马路时从来都走斑马线，因为这样心里踏实。

但是，走斑马线过马路也并没有让他有多少安全感。他从没遇到过司机在斑马线前停车等候行人先通过这样的好事，遇到的多是车辆经过时不减速，或是个别司机鸣笛加速通过，这让他心里感觉很紧张。　　深有体会的还有市民杨老先生。杨老先生今年80岁了，腿脚不是很灵便，每次过马路都要花上三四分钟的时间，尤其目睹了几场发生在斑马线上的事故后，杨老先生更加胆战心惊。

“车开得太猛了，我希望司机能自觉一些，把车开得慢点儿。”杨老先生说。　　在牌坊街附近的修车师傅坦言，他很少看到车辆在通过斑马线的时候减速，一般都是行人等车辆通过后才通行。有时候赶上了上下班高峰期，行人需要花费五六分钟才能通过马路。

　　“我觉得安个减速带或者交通警示灯，情况可能会好一些，不过主要还得靠司机自觉才行。”这名修车师傅说。　　司机：主要是从众心理在作祟　　对于驾车时经过斑马线的不文明行为，司机们是什么心理呢？本报分别对不同驾龄，不同行业的司机进行了采访。　　刘师傅有20多年的驾龄，他开过单位的公车，现在开出租车。

他说，开车习惯也和职业有关，拿出租车来说，大家都是抢时间、抢乘客，虽然在通过斑马线时提醒自己要注意，但一看人少或跟在别的车辆后面，也就只是“心里一闪念”，脚下的油门并不会松。　　住在东区的张先生开的是私家车，他感觉在路上开车也是在较劲，有的行人明明看着车过来了，还要硬往前挤，这给人一种“挑衅”感觉，他也就不减速，看谁先通过。另外，许多人不走斑马线，开车需要时时提防路边是不是有人和车辆突然冲出来，心理高度紧张之下，开车时也就显得急躁些。　　对于新手来说，他们的文明驾驶行为反而会带来危险。

张女士的驾龄不足两年，开车上路，她都要一停二看三观察。拿通过斑马线来说，当她有意识地减速或刹车时，后面就会响起尖厉的喇叭声，这让她的心理会更加紧张，不知道怎样做才对。　　当日上午11时，记者驾车通过平原路牌坊街口斑马线时，等待穿过马路的人们只留出一个快车道的空间，记者刹车减速，让行人先行，结果，后面一阵猛按喇叭，一辆越野车也跟随着紧急刹车，张女士所说的危险也正是这个情况。　　采访中，大多数司机会认为过斑马线不文明是一种从众行为，虽然知道在斑马线上出现交通事故应担大部分责任，但都觉得意外不会出现在自己身上。

　　还原斑马线的功能　　斑马线在交通安全法当中的专用名称是“人行横道”。顾名思义，就是供行人通行的横道。从这个意义上讲，斑马线是行人有绝对通行优先权的道路，斑马线不仅是行人的生命“安全线”，更是法律的“警戒线”。

　　新的《道路交通安全法》规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人，司机要被处罚50元，记3分。如果现场有执勤人员发现车辆过斑马线时不减速慢行、礼让行人，会当场进行处罚。

不过根据了解，目前，我市还鲜有因没在斑马线前减速而受到处罚的司机或车辆。　　东街派出所交巡防大队民警高鸿霖坦言，在斑马线上发生事故，主要是司机没有在斑马线礼让行人的意识和习惯。

他也提醒广大司机，驾车途经斑马线一定要礼让行人，不要争道抢行，自觉遵守交通规则，避免交通事故发生。　　“尤其在没有信号灯或者高科技电子警察设备的斑马线上，更多的还是要靠司机的自觉。

”高鸿霖说。

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